70W 75W 80W 85W 90 140 250
Viscosità in cSt a 100°C
Minima
4,1 4,1
7,0 11,0
13,5 24,0 41,0
Massima
--------- Non richiesto
----------- < 24,0 <41,0
-----
Temperatura max in °C
a viscosità 150.000 mPa.s
- 55 - 40
- 26 - 12
Classificazione API delle prestazioni
|
Classe API |
Applicazione |
Ingranaggi - Trasmissione |
Additivazione |
| GL-1 |
Condizioni d'uso poco severe |
Ingranaggi elicoidali e vite senza fine. Pressioni e sfregamenti deboli manuali di camion (Fuller,Clark, Rockwell ) |
Cambi Senza additivi EP e modificatore d'attrito. |
| GL-2 |
Condizioni più severe di GL-1 Olio minerale insufficiente |
Ingranaggi a vite senza fine.Vecchi cambi |
Senza additivazione EP |
| GL-3 |
Condizioni moderate di velocità di sfregamento e carico elicoidali |
Cambi manuali e differenziali ad ingranaggi |
Additivi EP in quantità molto moderata. |
| GL-4 |
Condizioni severe di velocità, di sfregamento e carico. |
Ingranaggi ipoidi. Cambi manuali di vetture e veicoli commerciali. |
Additivi EP-Quantità media Risponde norme Mil-L 2105 |
| GL-5 |
Condizioni molto severe di elocità, sfregamento e con carichi forti e ripetuti. |
Ingranaggi ipoidi molto caricati e disassati per organi di trasmissione d'autovetture. |
Additivi EP-Quantità elevataRisponde norme Mil-L2105D |
| GL-6* | Condizioni molto severe
di velocità, di sfregamento e choc 5 cm.
|
Ingranaggi ipoidi fortemente
disassati cioè d'eccentricità e 25% corona dentata
|
Additivi EP-Quantità
elevata più il modificatore d'attrito.
|
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